Offrez une touche d'excellence à votre moteur Volkswagen Type 1 avec notre poulie de vilebrequin en aluminium ajourée. La construction en aluminium la rend légère, ce qui permet d'augmenter la puissance du moteur. Elle présente une finition en aluminium poli avec une bordure de couleur noir contrastante et des graduations non peintes, qui se démarquent clairement pour une précision maximale. Dotée d'un diamètre de 170 mm, cette poulie offre une puissance de refroidissement supérieure. Bien qu'originellement conçue pour les moteurs de 1200 et 1300 cc, cette poulie est fréquemment utilisée sur les moteurs de 1500 et 1600 cc pour maximiser la puissance du moteur. Caractéristiques : Poulie de vilebrequin en aluminium poli. Diamètre de 170 mm. Poids: 517 gr Bordure de couleur noir. Graduations précises pour le réglage. Conçue pour les moteurs Volkswagen Type 1. Avantages : Léger, améliore la puissance du moteur. Graduations précises pour un réglage optimal. Beau design avec bordure de couleur noir. Conseils de montage : Pour une installation réussie, veillez à bien aligner la poulie avec celle de l'alternateur ou de la dynamo. Utilisez un kit de rondelles spéciales pour aligner les deux poulies. Cela consiste à caler la poulie du bas avec une rondelle spéciale, et à caler la poulie du haut avec la rondelle prévue à cet effet, afin d'aligner la courroie pour qu'elle ne travaille pas de travers. Pour le montage de la poulie en aluminium, il est essentiel de ne pas l'enfoncer en force pour éviter toute microfissure. Si nécessaire, agrandir légèrement le trou avec du papier de verre pour faciliter l'emboîtement sur le vilebrequin. Poulie de vilebrequin en aluminium ajourée avec fond noir pour moteur Volkswagen Type 1